Quên Tesla và BMW đi, Smart tin rằng họ sẽ đánh bại các đối thủ điện của mình… và điều đó đã được thực hiện tương tự trước đây

  • Tổng kết tin tức về Triển lãm ô tô Frankfurt 2017: Những chiếc ô tô và công nghệ TỐT NHẤT từ sự kiện năm nay
  • Định nghĩa lại ô tô trong thành phố: Bước đi tiếp theo của Smart
  • Mercedes-AMG Project One
  • BMW 8 Series
  • BMW i Vision Dynamics
  • Honda Urban EV Concept
  • Điện Mini
  • BMW i3 mới

Ngày nay, ai cũng muốn chế tạo một chiếc ô tô thông minh trong thành phố và nếu bạn nhìn vào các xu hướng hiện tại trong công nghệ ô tô, bạn sẽ dễ dàng hiểu được lý do tại sao. Trong tương lai, người dân thành thị sẽ sử dụng ô tô cho những chuyến đi ngắn từ bên này sang bên kia thành phố - điều này khiến chúng trở nên hoàn hảo cho năng lượng điện. Hơn nữa, những chiếc xe điện mà chúng tôi đang sử dụng cuối cùng sẽ tự chủ và thứ ba, thay vì mua chúng, chúng tôi có thể chỉ cần thuê và chia sẻ chúng.

Quên Tesla và BMW đi, Smart tin rằng họ sẽ đánh bại các đối thủ điện của mình ... và nó đã được thực hiện tương tự trước đây

Hãy nhìn quanh sàn trưng bày tại Triển lãm Ô tô Frankfurt năm nay và bạn sẽ tìm thấy một mẫu xe ý tưởng hoặc xe "sắp sản xuất" từ mỗi nhà sản xuất đánh dấu ít nhất một trong những hộp tự động, điện hoặc dùng chung đó. Ví dụ, Volkswagen có concept ID, BMW the Mini Electric và i3, trong khi Honda có concept Urban EV mới trông dễ thương. Nhưng quay ngược kim đồng hồ và có một công ty luôn sản xuất ô tô chạy trong thành phố.

honda_urban_ev_concept_5

Trước khi Tesla hay Nissan Leaf từng tồn tại, Smart đã thiết kế ra chiếc xe thành phố tối tân. Chiếc xe hơi Thông minh trông rất lạ khi nó được phát hành lần đầu tiên vào năm 1998, nhưng khoảng 20 năm sau, nó không phải là tiền thân của những chiếc xe hơi mà chúng ta sẽ sử dụng trong tương lai.

smart_city_car_future_ev_tech_6

ĐỌC TIẾP THEO: Đánh giá Smart Electric Drive

Năm ngoái, Smart đã thực hiện một bước rõ ràng khi đưa hệ thống truyền động vào ô tô điện của mình, nhưng với rất nhiều đối thủ cạnh tranh hiện đang muốn một số sân chơi của mình, họ sẽ làm gì tiếp theo? Để tìm hiểu xem Smart có kế hoạch như thế nào để tiếp tục duy trì vị trí tiên phong trong lĩnh vực di động khi mọi người đều muốn sử dụng bản vá của nó và nó nghĩ gì về tương lai của vận tải, tôi đã nói chuyện với Giám đốc điều hành của Smart, Annette Winkler, tại Frankfurt Motor Show.

Chỉ ổ đĩa điện

Smart Vision EQ Concept đại diện cho bước tiếp theo trong tầm nhìn của nhà sản xuất ô tô, nhưng trước đó, cần xem xét những gì Smart vừa công bố. “Chúng tôi dự định chỉ cung cấp Smart ở Bắc Mỹ và Châu Âu vào năm 2020 trong Electric Drive,” Giám đốc điều hành của Smart, Annette Winkler nói với tôi. “Smart sẽ là nhãn hiệu động cơ đốt đầu tiên được chuyển đổi thành nhãn hiệu truyền động hoàn toàn bằng điện. Và tôi nghĩ rằng động lực cho điều đó là khá rõ ràng ”.

smart_fortwo_ electro_drive_2017_8

Winkler giải thích: “Thông minh luôn được coi là chạy bằng điện ngay từ đầu, và bây giờ chúng tôi nghĩ rằng đã đến lúc hiện thực hóa tầm nhìn đó, bởi vì bây giờ mọi người đều sẵn sàng sử dụng ổ điện”. “So với khi bạn nói cách đây ba đến năm năm, đã có sự thay đổi hoàn toàn trong suy nghĩ cũng như sự quan tâm và chú ý đến xe ô tô chạy bằng điện. Không có thương hiệu nào có thể làm điều đó tốt hơn Smart. ”

Mặc dù nó có vẻ giống như một quyết định quyết liệt khác, nhưng việc chuyển sang EV chỉ có ý nghĩa đối với Smart hơn là đối với hầu hết các nhà sản xuất. Theo Winkler, hầu hết các tài xế thông minh đều ở thành phố và thực hiện các hành trình khoảng 35 đến 40 km mỗi ngày - thấp hơn nhiều so với giới hạn phạm vi của công nghệ EV hiện tại.

Không lai tạp

Xem bài đánh giá liên quan Smart Electric Drive Fortwo và Forfour (2017): Thực hành với những cú nhấp nháy trong thành phố hoàn toàn bằng điện của Smart Những chiếc xe điện tốt nhất 2018 Vương quốc Anh: Những chiếc EV tốt nhất để bán tại Vương quốc Anh Porsche Mission E: Các điểm sạc nhanh đang được lắp đặt trên khắp Châu Âu cho xe thể thao điện

Điều thú vị là việc Smart chuyển sang xe điện sẽ không dần dần như đối với người anh em Mercedes của nó. Cũng tại chương trình này, Mercedes đã tiết lộ Project One, một bức thư tình gửi đến công nghệ hybrid, nhưng Winkler nói với tôi rằng Smart sẽ không sử dụng công nghệ hybrid - và nó có một số lý do thuyết phục.

Cô nói: “Các giống lai sẽ không có ý nghĩa. “Trước hết, đó là vấn đề đóng gói, sau đó là vấn đề chi phí”. Hơn nữa, tôi được biết rằng mức độ sử dụng của khách hàng hiện tại và các vị trí họ đặt trụ sở, có nghĩa là khả năng mở rộng phạm vi mà bạn nhận được từ một chiếc ô tô hybrid là không quan trọng.

smart_fortwo_ electro_drive_2017_33

Tương lai cho Smart

Vì vậy, ngoài việc đưa hệ thống truyền động điện vào những chiếc xe hiện có của mình, Smart có thể làm gì khác để duy trì vị thế là chiếc xe thành phố tối ưu? Đó là câu hỏi tôi đặt ra cho Giám đốc điều hành của Smart và để đáp lại, cô ấy hướng tôi đến Khái niệm EQ của Smart’s Vision.

Nằm phía sau siêu xe Project One, Vision EQ Concept có thể trông hơi giống với những chiếc xe Thông minh hiện có, nhưng có một số tính năng chính bị thiếu trong các mẫu xe hiện tại của thương hiệu. Màu trắng, bóng và các bộ phận trong mờ, mẫu concept này trông giống như một thứ gì đó từ WALL-E, nhưng đó là một sự giới thiệu quan trọng của công nghệ mà Smart cho rằng tất cả những chiếc xe trong tương lai sẽ cần.

smart_city_car_future_ev_tech_2

Những ý tưởng đó có thể được tóm tắt bằng từ viết tắt CASE: C là viết tắt của kết nối, A là tự trị, S cho dịch vụ và chia sẻ, và E là điện.

“Đây là sự kết hợp của mọi thứ mà chúng tôi nghĩ rằng các công nghệ mới sẽ có thể thực hiện được để chứng minh chất lượng cuộc sống ở các thành phố và tính di động”, Giám đốc điều hành của Smart nói với tôi. “Đó là một chiếc xe có [khả năng] tự hành cấp độ 5, hoàn toàn tập trung vào việc chia sẻ. Điều đó có nghĩa là một đến hai hành khách, cá nhân hóa nhỏ, thông tin liên lạc, tiện ích - và một nhà cung cấp dịch vụ để nó giống như một người quản gia ”.08-mercedes-benz-design-concept-car-smart-vision-eq-fortwo-iaa-2017-2560x1440-1280x720

“Không có bàn đạp, không có vô lăng - đó thực sự là một phòng khách. Đó cũng là vấn đề về ô tô tự hành và ô tô điện - nó có thể giúp mang lại nhiều không gian hơn và nhiều người ở nhà hơn. ”

Tuy nhiên, rõ ràng là màn hình bảng điều khiển 24 inch, lưới tản nhiệt hiển thị biểu tượng cảm xúc và cửa cắt kéo về phía sau của mẫu concept có thể sẽ không được đưa vào sản xuất. Thay vào đó, Winkler coi nó như một nền tảng để giới thiệu các chủ đề mà Smart hiện đang nghĩ đến. Cô giải thích: “Đó là một showcar cực đoan, không khoan nhượng, nơi chúng tôi trình bày những ý tưởng về số hóa để cải thiện giao thông đô thị.06-mercedes-benz-design-concept-car-smart-vision-eq-fortwo-iaa-2017-2560x1440-1280x720

Cũng giống như mọi nhà sản xuất khác, Smart tin rằng tương lai của ô tô sẽ xoay quanh công nghệ - nhưng Smart cho rằng đó là nơi tốt nhất để biến điều đó thành hiện thực và tôi thực sự đồng ý. Mọi nhà sản xuất đều có thể tạo ra những mẫu xe ý tưởng dễ thương, nhưng kiến ​​thức trực tiếp của Smart về thị trường ô tô trong thành phố có nghĩa là các ý tưởng từ bộ phận R&D của họ có cơ hội xuất hiện trên đường của chúng tôi cao hơn nhiều.